Toepassing van glasvezelbuizen in spoorwegleuningen

Bij de aanleg van spoorweginfrastructuur zijn leuningen (ook wel veiligheidsafsluitingen of relingen genoemd) een cruciaal onderdeel om de veiligheid van treinen te waarborgen, ongelukken door onbedoeld betreden van de sporen te voorkomen en de voorzieningen langs de lijn te beschermen. Traditionele spoorwegleuningen bestaan meestal uit staal of beton, maar langdurig gebruik heeft inherente tekortkomingen blootgelegd, zoals gevoeligheid voor corrosie, hoge onderhoudskosten, elektrische gevaren en een groot gewicht. Glasvezelversterkte kunststofbuizen (GFRP-buizen), algemeen bekend als glasvezelbuizen, worden steeds vaker gezien als het materiaal van de volgende generatie voor spoorwegleuningen vanwege hun unieke combinatie van eigenschappen.