Einsatz von Glasfaserröhren bei Eisenbahnschutzleisten

Bei der Errichtung von Eisenbahninfrastruktur stellen Leitplanken (auch als Sicherheitsbarrieren oder Geländer bezeichnet) eine entscheidende Komponente zur Gewährleistung der Zug-Sicherheit, zur Verhinderung eines unbeabsichtigten Betretens der Gleise durch Personen sowie zum Schutz der entlang der Strecke befindlichen Anlagen dar. Traditionelle Eisenbahn-Leitplanken bestehen zumeist aus Stahl oder Beton; langfristige Erfahrungen haben jedoch inhärente Nachteile wie Korrosionsanfälligkeit, hohe Wartungskosten, elektrische Gefahren und ein hohes Gewicht aufgezeigt. Glasfaserverstärkte Kunststoffrohre (GFK-Rohre), allgemein als Fiberglasrohre bekannt, gewinnen aufgrund ihrer einzigartigen Kombination aus Eigenschaften zunehmend an Bedeutung als Material der nächsten Generation im Bereich Eisenbahn-Leitplanken.